提要：此為詹天佑所繪京張鐵路菜園子涵洞圖，自光緒三十四年三月廿二日開工，四月十五日告竣，繪圖精細。拍品作為鐵路檔案資料，市場少。京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的中國第一條鐵路，它連接北京豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於1909年建成，時間不滿四年。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行設計，投入營運的鐵路。期間詹天佑創設的“豎井開鑿法”和“人”字形綫路，震驚中外，為世界鐵路史上一大創舉。詹天佑(1861-1919)，字眷誠，號達朝，祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。